ويعد هذا الفوز الأول لميلر هذا الموسم والرابع في مسيرته الاحترافية ، حيث صعد إلى المركز الخامس في الترتيب العام برصيد 159 نقطة.

قال ميلر ، الذي بدأ من المركز السابع ، “سارت الأمور بشكل أفضل مما كان متوقعا ، شعرت بالقوة طوال عطلة نهاية الأسبوع”.

أنهى ميلر السباق بزمن قدره 42: 29.174 دقيقة ، أمام زميله في فريق KTM العام المقبل ، براد بندر ، من جنوب إفريقيا وخورخي مارتن (دوكاتي-براماك).

خاب متسابق Yamaha Quartararo مرة أخرى بخيبة أمل عندما احتل المركز الثامن ، بعد أن تقاعد من اللفة الأولى لسباق Aragon Grand Prix يوم الأحد الماضي.

لحسن حظ Quartararo ، سقط مطارده الإيطالي المباشر Bagnaia من دراجته في اللفة الأخيرة عندما كان يتنافس على المركز الثامن.

وعزز الفرنسي تقدمه في الترتيب العام قبل نهاية الموسم بأربع مراحل برصيد 219 نقطة متقدما بفارق 18 نقطة عن بانايا وب 25 نقطة متقدما على الإسباني أليكس إسبارجارو (أبريليا) الذي أنهى السباق الياباني في المركز السادس عشر.

وقال بطل العالم “بعد كل ما حدث ، من الأفضل أن تفوز بثماني نقاط على أن تخسرها”. “إنه أمر جيد بطريقة ما ولكنه محبط بطريقة أخرى لأن لدينا القدرة على القتال أكثر في المواقع الأمامية.”

رابع ماركيز

أخبار ذات صلة

من ناحية أخرى ، قال بانيا في تصريح لـ “سكاي سبورت إيطاليا”: “خسارة نقاط كهذه ليس عادلاً ، خاصة بالنسبة للعمل الذي قام به فريقي. علي أن أفهم كيف أحافظ على هدوئي في مثل هذه المواقف”.

وحل الإسباني مارك ماركيز ، بطل العالم ست مرات ، في المركز الرابع بعد انطلاقه من المركز الأول.

عاد متسابق هوندا إلى المنافسة في نهاية الأسبوع الماضي بعد غياب ثلاثة أشهر بسبب جراحة في ذراعه اليمنى ، وخسر الصدارة في اللفات الأولى ، لكنه تمكن من إنهاء السباق بعد أن أجبر على التقاعد في أراغون بعد اصطدامه مع كوارتارارو. .

وقال “أنا سعيد للغاية بالطريقة التي مرت بها عطلة نهاية الأسبوع وتمكنا من تقديم سباق مثير في النهاية”. “الشيء الأكثر أهمية هو أن عطلة نهاية الأسبوع هذه كانت منتجة وكانت بشكل عام أفضل بكثير مما توقعنا.”

وأضاف: “لقد كان سباقًا مهمًا لأنه كان أول سباق تمكنت من إنهاءه منذ الجراحة ، لذلك كان اختبارًا جيدًا للذراع وأيضًا في الميدان لأننا كنا قادرين على التعلم. من الواضح أنني كنت أرغب في إنهاء السباق أفضل من المركز الرابع ، لكن يجب أن أكون واقعيًا ، إنها نتيجة جيدة وكنت قادرًا على الحفاظ على إيقاعي والهجوم في اللفات الأخيرة “.

وفي فئة “موتو 2” ، حقق الياباني آي أوجورا (هوندا) فوزه الثالث هذا الموسم وقلص الفارق إلى نقطتين عن المتصدر العام الإسباني أوغوستو فرنانديز الذي احتل المركز الثاني اليوم.

في فئة “Moto 3” ، عاد الجنرال الإسباني Isan Guevara (Gasgas) إلى المركز الأول بفارق أكثر من نصف ثانية عن الإيطالي دينيس فوجيا (ليوبارد).
ابتعد جيفارا بفضل هذا الفوز ، وهو الثاني على التوالي بعد سباق الجائزة الكبرى لأراغون ، ليقود الترتيب العام ، متقدماً على زميله سيرجيو جارسيا ، الذي احتل المركز الرابع في اليابان.

تستمر بطولة العالم نهاية الأسبوع المقبل مع سباق الجائزة الكبرى التايلاندي.