وكان فوز العطية ، الفائز بلقب الشرق الأوسط للمرة الثامنة عشرة في مسيرته (رقم قياسي) ، قبل انطلاق الجولة الخامسة والأخيرة من البطولة الإقليمية ، قد تقرر إلى حد كبير بعد انسحاب البطل المحلي ، توج حامل اللقب روجيه فغالي ، السبت ، 15 مرة ، بعد تعرضه لحادث أدى إلى انحراف سيارته عن الطريق. المسار يستقر في منحدر بجوار الطريق.
أنهى العطية السباق بزمن قدره 1:52:24 ساعة ، 5:52 دقيقة متقدما على اللبناني باسل أبو حمدان (سكودا فابيا) ، وأكمل الأخير تامر غندور (سكودا فابيا) المنصة 6:02 د. وجاء شادي فقيه رابعا ونجل روجر اليكس فغالي خامسا.
وصرح السائق القطري المخضرم البالغ من العمر 51 عاما لوكالة فرانس برس “لقد كانت مسيرة جيدة جدا بالنسبة لنا وصعبة للغاية في نفس الوقت”.
مدد رالي لبنان المرحلة الخامسة والأخيرة من البطولة الإقليمية بعد إلغاء رالي قبرص ، الذي كان مقررا نهاية الشهر الجاري ، بمسافة إجمالية قدرها 478.83 كلم منها 286.53 كلم كمراحل خاصة للسرعة (10). .
انطلق الرالي من مدينة جونيه (شمال بيروت) ، يوم الجمعة ، من مقر نادي السيارات والسياحة اللبناني ، بمنصة عرض ، تعادل خلالها السائقان بأسرع وقت (1: 49.9 دقيقة لكل منهما) ، قبل أن يشتد الصراع الفعلي مع المرحلة الثانية (عين آية – 21 كم). واصل العنابي ، الذي كان على متن سيارة فولكس فاجن بولو جي تي آي ، تفوقه بتسجيله أسرع وقت بفارق 1.5 ثانية عن فغالي الذي يقف خلف عجلة القيادة في نفس السيارة.
ولم تختلف المرحلة الثالثة (سورات -26.120 كم) عن سابقتها ، حيث تقدم العطية مرة أخرى على فغالي بفارق 2.4 ثانية ، ليرتفع الفارق إلى 3.9 ثانية في التصنيف العام.
إلا أن فغالي خسر رهانه في المرحلة الرابعة بعد انحرافه عن المضمار ، وفتح الباب أمام العطية ليهيمن على أسرع توقيت للمراحل الأربع التي تألفت من اليوم الثاني ، وينهيها في الصدارة بزمن إجمالي قدره 53: 57.1 دقيقة متقدماً بـ3: 26.4 دقيقة على أبو حمدان بفارق 4: 50.4 دقيقة من أليكس فغالي على متن ميتسوبيشي لانسر إيفو 10.
لطالما كان الخلاف شرسًا بين فغالي الأب والعطية ، حيث يعتبر الابن الأول لـ “وادي شحرور” الرقم الصعب على السكة الإسفلتية التي توج بها 15 مرة ، وهو رقم قياسي آخرها كان الأخير. العام ، فيما فاز “العنابي” باللقب مرة واحدة في 2019 ، مشيرًا إلى أن رالي لبنان هو البطولة الإقليمية الوحيدة التي تقام على المسارات الإسفلتية.
بعد أن جاء في المركز الثاني خلف الغندور في المرحلة الأولى من اليوم الأخير ، وهو الممر الأول في نهر إبراهيم (15.42 كلم) ، عاد العطية وتصدّر المركز السابع في حبوب (21.30 كلم) أمام غندور وأبو حمدان.
تبادل القطري الأدوار مع غندور في السابع ، وهو التمريرة الثانية في نهر إبراهيم ، أي تكرار للمرحلة السادسة ، قبل أن يرد على السائق اللبناني في التاسعة (حبوب مرة أخرى) ثم العاشر الأخير في حبوب أيضا. .
وفاز الياس الدهني (سيتروين DS3) بلقب فئة الدفع بالعجلات الأمامية ، كما فاز بلقب بطولة الشرق الأوسط لهذه الفئة.
فاز أليكس فغالي بكأس المجموعة N في رالي لبنان. كما فاز شادي فقيه بلقب المجموعة N وكأس التصنيف في رالي لبنان وفاز الأردني عيسى أبو جاموس بلقب الشرق الأوسط عن المجموعة N.
دخل العطية رالي لبنان بشكل حاسم لبطولة الشرق الأولى ، حيث كان يقود الترتيب العام برصيد 149 نقطة بفارق 78 نقطة عن أقرب مطارد عماني له ، عبد الله الرواحي ، الذي شارك في هذا الرالي على متن “سكودا فابيا”. رالي 2 إيفو “(71 نقطة) لكنه اضطر بدوره للانسحاب بعد تعرضه لحادث.
وفاز العطية بأربعة من الجولات الخمس الماضية ، وفاز في رالي عمان وقطر ، وحل ثانياً خلف مواطنه خالد السويدي في رالي الكويت ، ثم توج بلقب رالي الأردن للمرة الخامسة عشرة في مسيرته ، وبذلك حقق لقبه. الفوز رقم 81 في تاريخ بطولة الشرق الأوسط قبل إضافتها إليها. الأحد الثاني والثمانون.
