على مسافة 5 كيلومترات من مدينة تبسة الحدودية يوجد مطار يوصف بأنه دولي ، منذ دخوله الخدمة المدنية قبل نحو 45 عاما ، وهو من أجمل الإنجازات في هندسته بولاية تبسة. ، لكنها بقيت جميلة ، مثل الهيكل ، بلا روح.
انتقلت “هوستازي” إلى هذا الهيكل المعماري الذي سمي على اسم الشخصية الأكثر أهمية في تاريخ الدولة وهو الشيخ العربي التبسي ، ونقل بؤس المكان ومعاناة بعض التجار الذين صدقوا الوعود التي كانت قدمت لهم في العقدين الماضيين ، أن المطار سينتقل فعليًا إلى المطار “الدولي” ، وفتح الخطوط ، ومطارًا داخليًا آخر ، لكنهم ظلوا ، على حد تعبير أحدهم ، يبيعون الرياح بدلاً من البضائع التي غالبًا ما تكون راكدة و تاريخ انتهاء صلاحيتها ، واستأجروا المحلات التجارية خوفًا من فقدان ما خططوا له تجاريًا إذا تم إحياء المطار مرة أخرى.
مطار دولي على الورق
قدموا لنا رسائل كتبوها برفقة ممثلين عن المجتمع المدني ناشدوا من خلالها وزارات النقل المتعاقبة والسلطات المحلية والعليا ، منذ سنوات عديدة ، بالتدخل وإيجاد حل عاجل لقضية مطار الشيخ عرب تبسي. التي لا تزال بعيدة عما يطمح إليه سكان تبسة والدول المجاورة لها. من خلال تغطية الوجهات المختلفة للبلاد ، وخاصة البعيدة منها ، وفتح خطوط دولية باتجاه فرنسا وتونس على أقل تقدير ، تماشيًا مع الوثائق التي تمتلكها إدارة المطار ، والتي تؤكد أن لها مكانة دولية ، من الدرجة الثانية. درجة ، لكن الأمر لم يدخل حيز التنفيذ باستثناء رحلة واحدة في الأسبوع باتجاه الجزائر العاصمة فقط يوم الاثنين دون أن يعرف أحد موعدها بالساعة ، فقد تكون الساعة التاسعة صباحًا أو الواحدة ظهرًا أو السادسة مساءً ، حتى يتوقف الحلم ، وشلت عجلات الطائرات الوطنية والدولية ، حتى يومنا هذا ، دون أن يتدخل في ذلك موعد استغلاله للمطار في رحلاته الوطنية منذ عام 1978.
يشار إلى أنه بحسب الوثائق الأرشيفية التي اطلعت عليها هوستازي ، تم استغلال مطار تبسة خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية ، في القرن الماضي ، أي منذ عام 1914 ، وكجزء من العديد من الرحلات الجوية الوطنية بعد الاستقلال ، و ونزل فيها المرحومان أحمد بن بلة وهواري بومدين ، وأمر الأخير بإعادة النظر فيه وتجهيزه على مساحة تقدر بأكثر من 260 هكتارا.
تكررت عمليات الإصلاح والترميم ، حتى تم استكمال مدرجين بمواصفات وتقنيات عالمية ، وتمت الموافقة على إمكانية استغلاله في عام 2017 من قبل الطيران الدولي ، الأمر الذي أسعد أهالي تبسة ، لكن الأمر سرعان ما تبخر ، وحدث ذلك. أصبح سرابًا لسكان الولاية ، الذين على الرغم من قرب المطار من وسط المدينة ، على مسافة لا تزيد عن خمسة كيلومترات ، إلا أنهم لا يسمعون صوت هدير الطائرات ، إلا نادرًا خلال رحلة ل عمال باتجاه حاسي مسعود ورحلة واحدة باتجاه العاصمة يوم الاثنين. أو وهران وغيرها بالتوجه نحو مطارات قسنطينة أو عنابة أو سطيف.
حتى الأمل الذي كان موجودًا في تنظيم رحلات للمشاعر المقدسة سواء لأداء مناسك العمرة أو الحج ، تبخر أيضًا في عام 2009 بعد القيام بثلاث رحلات إلى المملكة العربية السعودية ، ثم تم إيقافها لأسباب لم يرد عليها أحد ، وأعيدوا إلى المسؤولين المركزيين السابقين.
شاهد المحتوى كاملاً على موقع هوستازي أون لاين
المنشور واقع صادم لمطار تبسة “الدولي” ، الذي يزيد عمره عن قرن ، ظهر لأول مرة على موقع هوستازي أون لاين.
