يهدف شوماخر إلى تحقيق نتائج مثالية (Gongora / Getty)

احتل الألماني ميك شوماخر المركز السادس في سباق الجائزة الكبرى النمساوي ، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1 ، وهي أفضل نتيجة في مسيرته القصيرة ، ليحصد لقب أفضل سائق في المرحلة النهائية ، بعد تصويت من قبل المشجعين الذين شاهدوا السباق المثير. .

الألماني يقود سيارة هاس الأمريكية ولكن بها محرك فيراري حيث يحاول المصنع الإيطالي الاستفادة من هذه السيارة لتجربة بعض التعديلات الفنية بالإضافة إلى دوره في اختيار السائقين حيث أن شوماخر مرشح لذلك قيادة سيارة فيراري في السنوات القادمة.

في موسمه الثاني في عالم الفورمولا 1 ، نجح نجل بطل العالم 7 مرات في تصحيح بدايته السلبية لهذا الموسم عندما ارتكب العديد من الأخطاء الكارثية ، وهو ما دفع إدارة فريقه إلى تحذيره من خطر الاستمرار في ذلك. التورط في حوادث خطيرة تكلف الفريق غالياً.

وأصدر فريق هاس تحذيرًا لسائقه ، طالبًا منه أن يكون يقظًا وحذرًا لتجنب الحوادث في المستقبل ، الأمر الذي يهدد استمرار المنافسات في المراحل المتبقية من بطولة العالم بعد التعديلات الجديدة التي فرضها الاتحاد الدولي.

وضع الاتحاد الدولي حدًا أقصى للإنفاق لكل فريق على مدار الموسم ، ولا يمكن تجاوزه ، ونظرًا لارتفاع تكلفة السيارات التي تشارك في سباقات الفورمولا 1 ، فإن الإصلاحات باهظة الثمن بالنسبة للفريق.

أخبار ذات صلة

وتحدث مدير الفريق غونتر شتاينر مع السائق الألماني ، بحسب صحيفة ليكيب الفرنسية ، في وقت سابق ، لأن النادي لم يستطع الاستمرار في الإنفاق على إصلاح السيارة مع ارتفاع التكاليف.

وتورط شوماخر في العديد من الحوادث ، خاصة في سباق موناكو ، وحطم سيارته في عدة اختبارات مجانية أو رسمية ، مما جعله يبرز في كل مرحلة بمغادرة الحلبة أو التسبب في دخول سيارة الأمان.

منذ المرحلة النمساوية ، بدأت حقبة جديدة في مسيرة السائق الألماني الواعد ، والتي قد يستحق خلالها شوماخر ، الابن ، الإرث الذي تركه والده عبر التاريخ ، عندما كتب أفضل صفحات سباقات الفورمولا 1 وكان كان مصدر إلهام لأجيال عديدة ، والشيء المضحك أن نجاح شوماخر تزامن مع أنباء غير مؤكدة عن أن والده مر بمرحلة صعبة في حياته المهنية ، حيث قالت بعض المصادر إنه بدأ يستيقظ من غيبوبة ، وهو خبر لم يكن كذلك. أكد رسميا.

شارك سائق هاس طوال مسيرته في الفورمولا 1 في 32 سباقًا بين الموسم الماضي وهذا الموسم ، فشل خلالها في الوصول إلى منصة التتويج ، ولم ينجح في تحقيق المركز الأول على خط البداية ، لذا كان مركزه السادس إنجازًا تاريخيًا. في مسيرته القصيرة. يعطيه دفعة قوية في المراحل المتبقية من بطولة العالم.

خذ القوس، تضمين التغريدة ?#AustrianGP # F1 @ HaasF1Team pic.twitter.com/7SeXiWJHuy

– الفورمولا 1 (@ F1) 11 يوليو 2022